宝武集团中南股份特轧厂棒三线直送辊道热试成功后，现场人员又紧锣密鼓地配合着项目组开展保温坑调试工作。经过多日严格调试以及岗位人员操作技能掌握，现如今保温坑已由半自动进入全自动试运行阶段，棒一2线的红送由棒三线提供直发，一次性解决了棒三线和棒一2线热装率和入炉温度偏低、下线钢坯热能损失大、煤气消耗高等问题，助力节能降耗再上新台阶。

　　据了解，自动保温坑设置为地上式，共有6个小坑，每个小坑均设有盖板，当钢坯通过汇流转弯爬坡辊道高速进入棒三线，停止在入炉辊道组一上，钢坯将在此分流，送往棒三的钢坯继续前进，棒三来不及入炉的钢坯在入炉辊道组二上剔出至往返台架，收集成组后，揭盖机自动开到指定的坑位揭盖移开，自动取钢机夹钢到指定的坑位放钢；送往棒一2线的保温车停止在保温坑南侧的装车位上，自动取钢机可以从收集辊道或者保温坑内提取钢坯装入保温车。

　　新建保温坑投入使用后，入坑钢坯在12小时内温约降100℃,24小时内温降约150℃，有利于缩短再加热时间，减少氧化烧损，提高金属收得率；有利于提高加热能力，从而进一步释放轧机的能力，为稳产高产打下坚实的基础。由棒三线直发的红送钢坯，平均入炉温度可由原来的410℃提高至573℃，一年预计可节约能耗成本1927万元，同时还代替了下线钢坯吊运的人工操作以及降低运输成本，跑出降本增效“加速度”，努力开创企业高质量发展的新局面。（李丽莹）