本报讯（记者贾林海）近日召开的中央财经委员会第四次会议研究了大规模设备更新和消费品以旧换新问题。会议指出，要推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造，鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新，推动耐用消费品以旧换新。这是近年来中央层面首次明确鼓励汽车以旧换新。
有业内人士指出，我国汽车消费刺激政策主要包括车辆购置税减免、汽车下乡、以旧换新与新车直接补贴等，一般采用“组合拳”的形式，对汽车行业销量的提振作用显著。目前，我国汽车增换购比例已超过一半，在增换购成为消费主力的背景下，此轮以旧换新刺激力度及效果有望超预期。
从中央层面出台汽车以旧换新政策的路线来看，2009年，财政部、商务部、工信部等10部门联合发布《汽车以旧换新实施办法》，确定给出3000元～6000元不等的置换补贴。随后几年里，多地先后推出本地区的汽车以旧换新政策。2023年，国家发展改革委、工信部、商务部等13部门联合发布《关于促进汽车消费的若干措施》，并再次提出支持老旧汽车更新消费。2023中央经济工作会议在“着力扩大国内需求”这一重点工作下，提出稳定和扩大传统消费，提振新能源汽车、电子产品等大宗消费，这是中央经济工作会议连续第2年提到要支持新能源汽车消费。今年1月底，商务部有关负责人公开表示将推动汽车、家电等以旧换新，并提出“这是今年促消费的一个重点”。可以预见，今年我国汽车销量大概率超过3000万辆。
