本网讯（通讯员 秦杰 张晓光）3月7日，中国十九冶承建的江龙高速项目复兴长江大桥南岸锚碇锚块及基础顺利浇筑完成。

　　复兴长江大桥南岸锚碇设计为重力式锚，锚块及基础为整体结构，是锚碇的主要组成部分，承受预应力锚固系统传递的主缆索股拉力。锚块底面尺寸长为27米，宽为68米，顶面尺寸长为53.3米，宽为91米，锚体高32米。南岸锚碇土石方开挖量约为28万立方，锚块采用大体积混凝土施工工艺，设计混凝土方量约为11万立方，现场采用“左右分块、竖向分层”共分17层，采用BIM技术对每一层进行三维可视化展示，核算浇筑方量。

　　复兴长江大桥南岸锚碇地形复杂，前期工作中，项目部科学组织施工，克服了土石方开挖量大、边坡高差大、边坡防护险等多个困难，历时1年完成基坑开挖及边坡防护。项目部自2022年9月份开始南岸锚块混凝土第一层浇筑，施工过程中，项目部严把安全质量关、紧盯施工进度，积极运用BIM等新技术，对现场进行精细化管理，在北岸锚碇顺利进行浇筑的经验基础上，成功克服大体积混凝土浇筑质量控制难、浇筑时间长、便道运输复杂、工期紧张等多重困难，用时6个月顺利完成南岸锚碇浇筑。

　　至此，复兴长江大桥南北两岸锚碇锚块及基础均已浇筑完成。下一步，项目部将继续发扬“听党指挥、忠诚担当、拼搏奉献、勇创奇迹”的“西部铁军”精神，鼓足干劲，乘势而上，高标准、高质量、高效率完成复兴长江大桥后续施工建设。