目前，钢结构料仓是冶金行业应用领域常用的料仓结构类型之一，具有制作快捷、 拆卸方便、资源可回收利用的特点。

　　常用的钢结构料仓内衬，有锰钢板、铸石板、微晶板、高分子尼龙板、耐磨料等。锰钢板、铸石板耐磨性好，但多数由于材料潮湿，形成的腐蚀是影响寿命的主要因素，同时，其 体密大、质量重，在安装、制作时均存在较多的困难。相比较锰钢板、铸石板，微晶板质轻，耐磨性能显著，但施工工艺以拼接为主，钢结构热胀冷缩容易造成拼接缝翘曲，再加上其质脆的特点，经物料冲击，会出现空鼓、破损、脱落等问题，且易形成连锁反应，成片掉落，从而影响后续冶炼工艺的进行。耐磨料作为不定型材料，对各类钢结构形状具有一定的适应性，仍然存在钢结构热胀冷缩的影响，且传统的人工涂抹施工方式，不仅效率不高，而且由于附着力偏低，在冲击、磨损的双重作用下，对钢结构的防护功效也存在不足。

　　针对现有技术中常用的钢结构料仓内衬均存在防护功效不足，容易失效，加工效率低的缺陷，联合荣大研发出国家新型专利技术-钢结构料仓内衬结构及其制作方法。

　　该结构包括：位于落料点区域的卡槽结构以及位于周边区域的耐磨结构，耐磨结构采用高强耐磨料填充，且在高强耐磨料内部预埋有第一锚固件和网片，耐磨结构还设有应力消除装置。其采用了卡槽结构来积累物料，减小了物料对料仓的冲击；同时还减小钢结构仓热胀冷缩形成的应力影响；提高了内衬结构附着力、稳定性和机械强度，实现钢结构整体造衬，对钢结构内壁形成更有效的防护；其具有简单快捷，效率高，防护功效强的优点。（北京联合荣大工程材料股份有限公司专家组）

　　图一为钢结构料仓内衬结构

　　图二为内衬卡槽结构