在物流运输部

　　有这样一群人

　　他们满怀热情,干劲十足

　　将汗水挥洒在自力检修的阵地上

　　在6号码头料线设备定修期间

　　挣了1500多个工时！

　　奋战在一线自力检修您，好样的！

　　时间拨回2023年12月初：

　　在6号码头料线设备定修期间的现场，物流运输部参与自力检修的人员各司其职，他们严格对照作业指导书，按照流程对设备进行加油和设备更换工作。在联轴器柱销拆装现场，员工取出柱销联轴器的两端挡圈，刻下标记，将磨损柱销逐一取出，时而榔头敲击，时而撬棍顶撞，找准标记，再将新柱销装好，恢复两端的挡圈，交工摘牌试车场清。在加润滑油的现场，员工打开浮吊抓斗上的加油孔，将加油枪里面的油对准加油嘴压入轴承座里面，新油冒出，将加油枪取出......

　　这是物流运输部员工自力检修的现场。

　　该公司的检修业务，此前大多数采用外包，或者由协力工人来干。该公司推行“操检维调”工作以后，多数检修业务回归，自力检修工作启动以来，物流运输部紧紧围绕安全、质量，高标准、严要求、精细化的有序推进自力检修各项工作，充分激发员工直面挑战、敢为人先的干事热情，以实施简单、危险性较低、质量要求一般、有明显周期性、力所能及的原则，梳理可以自力实施的检修项目，通过优化定修模型，合理分配定修项目，将“操检维调”工作落实落地落到位。

　　“虽然初期，员工所承担的是技术含量相对较低的项目，但在参与自力检修项目的过程当中，员工们认真落实安全标准化作业、文明施工，严格对检修内容、节点、作业环境的风险进行告知和安全交底，科学合理分工，现在，我们的员工已经能胜任不少高难度检修项目。”设备管理室张戈介绍道。

　　在6号码头料线设备定修期间，经过大家的共同努力，物流运输部顺利完成了6号码头1号、2号浮吊抓斗各铰接机构加油、BC03皮带机滚筒揭盖轴承检查润滑油补充、6号码头1-3号圆盘联轴器柱销更换、6号码头BC03卷扬机传动齿检查加油以及A084两台减速机揭盖齿啮合检查加油等13个自力检修项目。

　　“设备检修维护工作，也是一项技术工作，因为需要懂得很多专业技能，检修时对人的专业素质要求比较高，相比其他工作，辛苦程度也是最高。员工们在6号码头料线设备定修期间，撸起袖子俯身实干，用‘敢啃硬骨头’的韧劲，‘不破楼兰终不还’的干劲，将此次的检修改造任务按时按点、保质保量完成，总计1598个工时！一张张布满灰尘的脸庞，一件件泛着油光的工作服，记载着他们辛勤的劳动成果，那些发生在镜头背后的默默无闻的细节践行着物运人的责任担当。”自力检修员工何明说道。

　　一千五百多工时

　　承载的是物流运输部效率提升的决心和行动力

　　更是一线员工奋斗的战绩

　　在公司现行人事效率提升的大环境下

　　完成如此艰巨的任务

　　离不开每一位员工的辛劳付出

　　奋战在一线自力检修的您，好样的！

　　（张戈 徐伟 江晓羽 何明）